Консул
Сделать домашней страницей Написать нам

Анонс
«Консул»
№ 3 (76) 2025


«100 ЛЕТ НАРОДНОЙ ДИПЛОМАТИИ»

 

Точка зрения
К ДНЮ РОЖДЕНИЯ В. ВЫСОЦКОГО (Потерянное интервью)
(Дмитрий Каралис, из 3-го тома с/с «Петербургский альбом», 2025 г. СПб. изд. «Петрополис».
В октябре 1974 года по институтским коридорам пронесся слух: вечером во Дворце культуры моряков выступает Владимир Высоцкий. Я встрепенулся и бросился звонить в комитет комсомола приятелю. Билетов нет — все раздали по факультетам. На втором этаже Дворца культуры моряков размещался корреспондентский пункт газеты «Водной транспорт» — я немного сотрудничал с ними. Прибежал, запыхавшись, в корпункт. — Хотите, попробую взять у Высоцкого интервью? Только надо договориться с вахтой, чтобы вечером пропустили. Заведующий корпунктом, добродушный, сильно покрученный жизнью дядечка, не-спешно достал из-под стола бутылку портвейна, налил, выпил, поморщился и пожал плечами: — Ну, попробуй. Только на хрена он нам? У нас морская газета. А он кто? Не пойми кто. Да и вообще… — А вы не знаете, как его отчество? — Знаю. Владимир Владимирович! Как у Маяковского! В кабинет, задорно стуча каблучками, зашли две дамочки — из редакции газеты «Моряк Балтики». И сразу закурили, защебетали, захохотали. — Сегодня у нас Высоцкий выступает! — значительно произнес хозяин кабинета и вновь налил.— Вот Каларис хочет у него интервью взять. — Каралис,— поправил я.

дек 30, 2015

Женева возвращается
   На традиционной встрече с журналистами петербургских  СМИ региональный   директор Lufthansa Group в России и  странах СНГ Аксель Хилгерс рассказал об итогах  уходящего года и планах на будущее. 
    Все пять авиакомпаний Lufthansa Group, а это Austrian Airlines, Brussels Airlines, Germanwings,   Lufthansa  и Swiss, представлены на российском рынке. Их доля на нем  среди традиционных перевозчиков равна 6%. В 2014 году  лайнерами объединенной компании  воспользовались  в /из России 1 миллион 430  тысяч пассажиров. 
     Несмотря на сложный период, иностранные партнеры не намерены резко сокращать полетные программы в 2016 году, а уж тем более покидать небо России вообще и Петербурга в частности. «Этого никогда не будет!», - подчеркнул Аксель Хилгерс. Следует отметить, что Lufthansa присутствует на российском рынке 43 года. За это время накоплен богатый опыт сотрудничества и совместного  преодоления   разной степени  трудностей. 
      Сейчас объединенной  авиакомпанией  разработана новая бизнес-модель, направленная на максимально быстрое реагирование на спрос. Так, в январском расписании    Пулково появятся  два рейса в Брюссель. Это направление, работавшее с марта по октябрь,  полностью себя оправдало:  заполняемость лайнеров  летом доходила до 95%, а осенью  - до 80%. 
    В новый зимний сезон самолеты вновь отправятся  в/из  Женевы :  повысился спрос на альпийские горнолыжные  курорты.  Если в Австрию можно улететь без проблем, то во Французские и Швейцарские Альпы попасть стало сложнее, потому    что  рейс на Женеву  исчез из расписания Пулково осенью 2015 года из-за нерентабельности). Теперь любители горнолыжного спорта каждую субботу до конца зимнего сезона смогут  отправляться  авиакомпанией  Swiss в Женеву, откуда до  альпийских склонов обеих стран рукой подать.
Текст: Надежда ХОРХОРДИНА
Swiss1 Swiss2 Swiss3
Фото предоставлено пресс-службой  Lufthansa Group.